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江南体育:大型锻造厂对45#钢主轴加工工艺过程分析
发布时间:2024-03-15 19:31 来源:本站

45钢是常用的工业用钢材之一,具有较高的强度和良好的韧性,在各种机械部件和结构中得到广泛的应用。然而,为了保证45#钢材料的性能和使用寿命,热处理过程不可或缺。本文将以45#钢主轴为题,介绍45#钢主轴的加工工艺过程。

主轴加工过程中的各加工工序和热处理工序均会不同程度地产生加工误差和应力,因此要划分加工阶段江南体育。主轴锻件加工基本上划分为下列三个阶段。

江南体育:大型锻造厂对45#钢主轴加工工艺过程分析(图1)

粗加工阶段:毛坯处理毛坯备料、锻造和正火;粗加工锯去多余部分,铣端面、钻中心孔和荒车外圆等。

半精加工阶段:半精加工前热处理对于45钢一般采用调质处理以达到220~240HBS;半精加工车工艺锥面(定位锥孔)半精车外圆端面和钻深孔等。

精加工阶段:精加工前热处理局部高频淬火;精加工前各种加工粗磨定位锥面、粗磨外圆、铣键槽和花键槽,以及车螺纹等;精加工精磨外圆和内外锥面以保证主轴最重要表面的精度。江南体育

具有空心和内锥特点的轴类零件,在考虑支承轴颈、一般轴颈和内锥等主要表面的加工顺序时,可有以下几种方案。

1.外表面粗加工→钻深孔→外表面精加工→锥孔粗加工→锥孔精加工;

2.外表面粗加工→钻深孔→锥孔粗加工→锥孔精加工→外表面精加工;

3.外表面粗加工→钻深孔→锥孔粗加工→外表面精加工→锥孔精加工。

轴类零件各表面先后加工顺序,在很大程度上与定位基准的转换有关。当零件加工用的粗、精基准选定后,加工顺序就大致可以确定了。因为各阶段开始总是先加工定位基准面,即先行工序必须为后面的工序准备好所用的定位基准。例如CA6140主轴工艺过程,一开始就铣端面打中心孔。这是为粗车和半精车外圆准备定位基准;半精车外圆又为深孔加工准备了定位基准;半精车外圆也为前后的锥孔加工准备了定位基准。反过来,前后锥孔装上锥堵后的顶尖孔,又为此后的半精加工和精加工外圆准备了定位基准;而最后磨锥孔的定位基准则又是上工序磨好的轴颈表面。

江南体育:大型锻造厂对45#钢主轴加工工艺过程分析(图2)

工序的确定要按加工顺序进行,应当掌握两个原则:

工序中的定位基准面要安排在该工序之前加工。例如,深孔加工所以安排在外圆表面粗车之后,是为了要有较精确的轴颈作为定位基准面,以保证深孔加工时壁厚均匀。

对各表面的加工要粗、精分开,先粗后精,多次加工,以逐步提高其精度和粗糙度。主要表面的精加工应安排在最后江南体育。为了改善金属组织和加工性能而安排的热处理工序,如退火、正火等,一般应安排在机械加工之前。

为了提高锻件的机械性能和消除内应力而安排的热处理工序,如调质、时效处理等,一般应安排在粗加工之后,精加工之前。

大型锻造厂对45#钢主轴加工工艺过程分析

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